<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>steile:welt</title>
	<atom:link href="http://www.steile-welt.de/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.steile-welt.de</link>
	<description>Ein weiteres tolles WordPress-Blog</description>
	<lastBuildDate>Sat, 19 May 2012 06:39:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Skiausflug zum Mont Blanc</title>
		<link>http://www.steile-welt.de/2012/05/ausflug-zum-mont-blanc/</link>
		<comments>http://www.steile-welt.de/2012/05/ausflug-zum-mont-blanc/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 18:46:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Peter Albert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.steile-welt.de/?p=2215</guid>
		<description><![CDATA[Welcome to freeriders paradise&#8230; Ein kleines Schmankerl&#8230;! Der Film zu 24 h Skitour ohne Pause&#8230;. et voilà]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2220" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/IMG-20120507-00028.jpg"><img class="size-large wp-image-2220" title="Neulich im Paradies" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/IMG-20120507-00028-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><strong>Welcome to freeriders paradise&#8230;</strong></dd>
</dl>
</div>
<p>Ein kleines Schmankerl&#8230;! <a href="http://videos.mtb-news.de/v/21044">Der Film zu 24 h Skitour ohne Pause</a>&#8230;.</p>
<p>et voilà <img src='http://www.steile-welt.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.steile-welt.de/2012/05/ausflug-zum-mont-blanc/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Muttertag!</title>
		<link>http://www.steile-welt.de/2012/05/muttertag/</link>
		<comments>http://www.steile-welt.de/2012/05/muttertag/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 13 May 2012 07:18:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Peter Albert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.steile-welt.de/?p=2211</guid>
		<description><![CDATA[Mutterdogsblämei]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2212" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/DSC05408.jpg"><img class="size-large wp-image-2212" title="...was wärn wir ohne euch?" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/DSC05408-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><strong>Mutterdogsblämei</strong></dd>
</dl>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.steile-welt.de/2012/05/muttertag/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Wie mache ich aus 3 Tagen 4?</title>
		<link>http://www.steile-welt.de/2012/05/wie-mache-ich-aus-3-tagen-4/</link>
		<comments>http://www.steile-welt.de/2012/05/wie-mache-ich-aus-3-tagen-4/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 May 2012 19:05:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Peter Albert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.steile-welt.de/?p=2188</guid>
		<description><![CDATA[Glacier de Bossons (Bild: Stephan Geiger) &#8230;natürlich beim Skibergsteigen in Chamonix! Und das geht so: 5:00 Sonntagmorgen: Raus aus dem Bett! 7:00 Landsberg 13:00 Argentière (Bild1) 14:00 Grand Montets Gipfelstation 16:30 Argentière-Hütte 18:00 (Abend)essen und Diskussion darüber mit Frederic Campion 22:00 Hüttenruhe 6:00 Frühstück (Bild2) 7:00 Aufstieg zum Col du Passon (Bild 2.1) 9:30 Am [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2189" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/GlacierdeBossonsIMG-20120507-00060.jpg"><img class="size-large wp-image-2189 " title="Bild 6; Aufstieg zur Grand Mulets" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/GlacierdeBossonsIMG-20120507-00060-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Glacier de Bossons (Bild: Stephan Geiger)</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<p>&#8230;natürlich beim Skibergsteigen in Chamonix! Und das geht so:<span id="more-2188"></span></p>
<p><strong>5:00</strong> Sonntagmorgen: Raus aus dem Bett!</p>
<p><strong>7:00</strong> Landsberg</p>
<p><strong>13:00</strong> Argentière (Bild1)</p>
<p><strong>14:00</strong> Grand Montets Gipfelstation</p>
<p><strong>16:30</strong> Argentière-Hütte</p>
<p><strong>18:00</strong> (Abend)essen und Diskussion darüber mit <a href="http://hal.inria.fr/docs/00/47/73/72/PDF/RR-7269.pdf">Frederic Campion</a></p>
<p><strong>22:00</strong> Hüttenruhe</p>
<p><strong>6:00</strong> Frühstück (Bild2)</p>
<p><strong>7:00</strong> Aufstieg zum Col du Passon (Bild 2.1)</p>
<p><strong>9:30</strong> Am Beginn des Couloirs (Bild 2.2)</p>
<p><strong>10:00</strong> Col du Passon (Bild3)</p>
<p><strong>11:30</strong> Le Tour (Bilder4 und 5)</p>
<p><strong>12:30</strong> Chamonix</p>
<p><strong>14:00</strong> Plan des Aiguilles (Bild6)</p>
<p><strong>17:00</strong> Grand Mulets Hütte</p>
<p><strong>18:00</strong> Abendessen</p>
<p><strong>22:00</strong> Aufbruch Mont Blanc</p>
<p><strong>2:00</strong> Grand Plateau</p>
<p><strong>4: 30</strong> Abbruch kurz vor der Vallot-Hütte (Bild7)</p>
<p><strong>6:00</strong> Grand-Mulets Hütte</p>
<p><strong>11:00</strong> Chamonix</p>
<p><strong>17:00</strong> Landsberg</p>
<p><strong>21:00</strong>  Dienstagabend: Rein ins Bett!!!</p>
<p>P.S. Ich will jetzt nix hören von wegen Stresser und so&#8230; <img src='http://www.steile-welt.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  nur eines: Respekt Stephan!!!</p>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2190" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/ParkplatzGrandMontetsP5060396.jpg"><img class="size-large wp-image-2190" title="Bild 1; Aufbruch an der Grand Montetsbahn " src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/ParkplatzGrandMontetsP5060396-560x419.jpg" alt="" width="560" height="419" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Argentière, gleich gehts los!</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2191" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/Argenti%C3%A8rekesselP5070411.jpg"><img class="size-large wp-image-2191" title="Bild 2; der Argentièrekessel im frühen Morgenlicht" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/Argenti%C3%A8rekesselP5070411-560x419.jpg" alt="" width="560" height="419" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Les Courtes, les Droites, la Verte et Stephane</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2207" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/1300139305_1572711182.jpg"><img class="size-large wp-image-2207" title="Bild 2.1; einmal halb um die Aiguille Chardonnet " src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/1300139305_1572711182-560x383.jpg" alt="" width="560" height="383" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Unser Aufstieg zum Col du Passon</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2209" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/IMG-20120507-00032.jpg"><img class="size-large wp-image-2209" title="Bild 2.2; C'est un honeur de trasser pour deux guides francais..." src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/IMG-20120507-00032-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Im Couloir zum Col du Passon</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2193" class="wp-caption aligncenter" style="width: 429px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/ColdePassonP50704131.jpg"><img class="size-large wp-image-2193" title="Bild 3; Nach steilem Aufstieg durch ein Couloir stehen wir als erste heute am Col de Passon" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/ColdePassonP50704131-419x560.jpg" alt="" width="419" height="560" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Col de Passon</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2195" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/P5070421.jpg"><img class="size-large wp-image-2195" title="Bild 4; ...Abfahrt nach &quot;Le Tour&quot;." src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/P5070421-560x419.jpg" alt="" width="560" height="419" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>First Tracks!!!</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2194" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/First2TracksP5070426.jpg"><img class="size-large wp-image-2194" title="Bild 5; ...und es nimmt einfach kein Ende ;-)" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/First2TracksP5070426-560x419.jpg" alt="" width="560" height="419" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Immer noch first Tracks!!!</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2197" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/AusP5070448.jpg"><img class="size-large wp-image-2197 " title="Bild 7; 4280m alles gegeben: das AUS nach 1100 Hm Spuren im windigen Dunkel" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/AusP5070448-560x419.jpg" alt="" width="560" height="419" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Unser Umkehrpunkt&#8230;</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<p>P.A.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.steile-welt.de/2012/05/wie-mache-ich-aus-3-tagen-4/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Auf die Plätze fertig Training!</title>
		<link>http://www.steile-welt.de/2012/05/auf-die-platze-fertig-training/</link>
		<comments>http://www.steile-welt.de/2012/05/auf-die-platze-fertig-training/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 May 2012 07:19:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Peter Albert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.steile-welt.de/?p=2175</guid>
		<description><![CDATA[Yvonne beim Techniktraining Nachdem die Ski jetzt bei den meisten im Keller verschwinden geht die Klettersaison wieder los. Und was gibt es schöneres als die skiabfahrtsgestählte Muskulatur wieder mit Kletterbewegungen zu beschäftigen? äähh weiter skizufahren? Quatsch! Los gehts!!! Die Bergführeranwärter des letzten Theorielehrgangs zeigen wie es geht: 1. Startet beim Bouldern! 2. Wechselt Routenklettern und [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2176" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/PB080993.jpg"><img class="size-large wp-image-2176" title="Dynamische Züge mit Gewichtenan den Handgelenken" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/PB080993-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em>Yvonne beim Techniktraining</em></dd>
</dl>
</div>
<p>Nachdem die Ski jetzt bei den meisten im Keller verschwinden geht die Klettersaison wieder los.</p>
<p>Und was gibt es schöneres als die skiabfahrtsgestählte Muskulatur wieder mit Kletterbewegungen zu beschäftigen? äähh weiter skizufahren?<span id="more-2175"></span></p>
<p>Quatsch! Los gehts!!! Die Bergführeranwärter des letzten Theorielehrgangs zeigen wie es geht:</p>
<p>1. Startet beim Bouldern!</p>
<p>2. Wechselt Routenklettern und Bouldern ab.</p>
<p>3. Techniktraining steht an erster Stelle erst dann setzt ihr konditionelle Schwerpunkte</p>
<p>Übungsbeispiele zum Techniktraining (<a href="http://www.steile-welt.de/2012/04/dav-lehrteam-sportklettern-2012-aktuelle-bewegungslehre/">vgl. den Blogbeitrag zur aktuellen Bewegungslehre</a>):</p>
<ul>
<li>Wage dich bewußt an Geländeformen die dir NICHT liegen z.B. Kanten, Platten, Dächer, Überhänge.</li>
</ul>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2177" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/PB080937.jpg"><img class="size-large wp-image-2177" title="Plattenklettern mit Schwerpunkt: &quot;auf die Füße kommen&quot;." src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/PB080937-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em>Eiertanz auf kleinen Tritten im flachen Gelände</em></dd>
</dl>
</div>
<ul>
<li>Achte auf den Bewegungsfluss und den Einsatz der Hüfte um die Bewegung zu unterstützen.</li>
</ul>
<div id="attachment_2178" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/PB080984.jpg"><img class="size-large wp-image-2178 " title="Klettern im bewegungsfluss und Vorbereitung am &quot;langen Arm&quot;" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/PB080984-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a><p class="wp-caption-text">Fasse zügig die Tritte und verlagere dich schnell und präzise um Weitergreifen zu können</p></div>
<ul>
<li>Variiere die Ausführungsbedingungen z.B. mit Gewichtsmanschetten.</li>
</ul>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2179" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/PB080933.jpg"><img class="size-large wp-image-2179" title="Klettern mit Gewichtsweste " src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/PB080933-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em>Variation der Ausführungsbedingungen</em></dd>
</dl>
</div>
<ul>
<li>Techniktraining ist Kopftraining; versuche Boulder  zu flashen. Übungsbeispiel: schau dir den Boulder genau an, dreh dich dann um und erkläre deinem Trainingspartner den Ablauf der Züge am besten mit Tritten und dazugehörigen Positionen ohne die Griffe und Tritte sehen zu können!</li>
</ul>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2180" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/PB080917.jpg"><img class="size-large wp-image-2180" title="Der Boulder wird mit dem Rücken zur Wand visualisiert..." src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/PB080917-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em>Stimmt die Zeit beim visualisieren mit der echten Begehungszeit überein?</em></dd>
</dl>
</div>
<ul>
<li>Filmt eure Boulderversuche mit einer Videokamera und analysiert die Versuche. Was siehst du (ohne Bewertung)?  Worin unterscheiden sich euere Versuche? Wähle einen Technikschwerpunkt und setzte ihn beim nächsten Versuch im selben Boulder um z.B. &#8220;aktiver Hüfteinsatz zur Bewegungsauszulösung&#8221;.</li>
</ul>
<p>Viel Spaß!!!</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>P.A.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.steile-welt.de/2012/05/auf-die-platze-fertig-training/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Abenteuer pur vor der Haustür</title>
		<link>http://www.steile-welt.de/2012/05/abenteuer-pur-vor-der-haustur/</link>
		<comments>http://www.steile-welt.de/2012/05/abenteuer-pur-vor-der-haustur/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 May 2012 18:35:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Peter Albert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.steile-welt.de/?p=2166</guid>
		<description><![CDATA[Unser Song des Tages! steile:welt in der Mittagsrinne „Was den Schnee angeht kann ich Dir nix versprechen&#8230;es geht da eher um das alpine Gesamterlebnis“ so oder so ähnlich sagte ich zu Uwe am Telephon. Bei Temperaturen um die 30° Grad herunten im Talkessel verspricht man besser keinen Edelfirn! „Treffpunkt um 5 in der Früh  – [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;"><strong><a href="http://www.youtube.com/watch?v=P8a4iiOnzsc">Unser Song des Tages!</a></strong></div>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2167" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/P1080309.jpeg"><img class="size-large wp-image-2167" title="Sauber Uwe!" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/P1080309-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>steile:welt in der Mittagsrinne</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<p>„Was den Schnee angeht kann ich Dir nix versprechen&#8230;es geht da eher um das alpine Gesamterlebnis“ so oder so ähnlich sagte ich zu Uwe am Telephon.<span id="more-2166"></span> Bei Temperaturen um die 30° Grad herunten im Talkessel verspricht man besser keinen Edelfirn! „Treffpunkt um 5 in der Früh  – und die Ski müssma ungefähr 500 hm tragen, aber danach gibt’s frische Weisswürst, Brezn und a Weissbier im Angesicht  der Mittagsrinne bei mir daheim aufm Küchenbalkon“.</p>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2168" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/L1030889.jpeg"><img class="size-large wp-image-2168 " title="Der frühe Vogel ist mir eigentlich egal...." src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/L1030889-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Frühmorgendliche Aufstiegsfreude in der Mittagsreise</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<p>Ums kurz zu machen. Den Uwe hat das Alles nicht abschrecken können, und so sind wir nach einem fast schon kitschigen Sonnenaufgang, einem einsamen Aufstieg zu Fuß – auf Ski und zum Schluss mit Steigeisen am frühen Vormittag am höchsten Punkt der Mittagsscharte zwischen kleinem und großem Waxenstein ausgestiegen.</p>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2169" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/P1080298.jpeg"><img class="size-large wp-image-2169" title="Chaka...!" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/P1080298-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Kurz vor dem Ziel</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<p>Im Kar gabs wieder erwarten trotz nicht gerade kalter Nacht noch ein paar sensationell gute Turns im sprunggelenkstiefen Firnsulz.  Zur Krönung des alpinen Gesamterlebnisses standen die Weißwürste nebst traditionellem  Zubehör auf dem Programm – denn versprochen ist versprochen</p>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2170" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/L1030937.jpeg"><img class="size-large wp-image-2170" title="Helden in Hammersbach..." src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/L1030937-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Rückblick auf die Mittagsrinne</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<p style="text-align: left;">U.S.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.steile-welt.de/2012/05/abenteuer-pur-vor-der-haustur/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Oberreintalnachschlag</title>
		<link>http://www.steile-welt.de/2012/05/oberreintalnachschlag/</link>
		<comments>http://www.steile-welt.de/2012/05/oberreintalnachschlag/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 01 May 2012 20:11:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Peter Albert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.steile-welt.de/?p=2161</guid>
		<description><![CDATA[In einer der Hauptrollen:&#8230; &#8230;kleiner Freeride-Nachschlag zum Oberreintal gefällig? Bitte sehr! Film: Oberreintalfreuden]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2162" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/P4280355.jpg"><img class="size-large wp-image-2162" title="...Christoph!" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/05/P4280355-560x419.jpg" alt="" width="560" height="419" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>In einer der Hauptrollen:&#8230;</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<p>&#8230;kleiner Freeride-Nachschlag zum Oberreintal gefällig?</p>
<p>Bitte sehr!</p>
<p><a href="http://videos.mtb-news.de/videos/view/20746">Film: Oberreintalfreuden</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.steile-welt.de/2012/05/oberreintalnachschlag/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sag beim Abschied leise servus&#8230;</title>
		<link>http://www.steile-welt.de/2012/04/sag-beim-abschied-leise-servus/</link>
		<comments>http://www.steile-welt.de/2012/04/sag-beim-abschied-leise-servus/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Apr 2012 20:19:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Peter Albert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.steile-welt.de/?p=2150</guid>
		<description><![CDATA[Skibergsteigen wie es sein soll! &#8230;im Tal ist es knapp 30° warm, die Flip-Flops und Shorts sind längstens im Einsatz als wir im Wetterstein unsere vermutlich letzten Spuren für diese Saison ziehen&#8230; Rauf! &#160; Runter! &#8230;bis zum nächsten Jahr dann P.A. &#160;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2151" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P4280349.jpg"><img class="size-large wp-image-2151 " title="Christian und Christoph auf dem südseitigen Zustieg zum Oberreintal." src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P4280349-560x419.jpg" alt="" width="560" height="419" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Skibergsteigen wie es sein soll!</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<p>&#8230;im Tal ist es knapp 30° warm, die Flip-Flops und Shorts sind längstens im Einsatz als wir im Wetterstein unsere vermutlich letzten Spuren für diese Saison ziehen&#8230;<span id="more-2150"></span></p>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2152" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P4280343b.jpg"><img class="size-large wp-image-2152" title="Wer hätte das gedacht...so eine schöne Rinne?" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P4280343b-560x419.jpg" alt="" width="560" height="419" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Rauf!</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<p>&nbsp;</p>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2153" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P4271086b.jpg"><img class="size-large wp-image-2153 " title="Die Skiabfahrt durchs Oberreintal ...ein lange gehegter Wunsch hat sich erfüllt." src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P4271086b-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Runter!</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<p>&#8230;bis zum nächsten Jahr dann <img src='http://www.steile-welt.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p>P.A.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.steile-welt.de/2012/04/sag-beim-abschied-leise-servus/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Einwandfrei!</title>
		<link>http://www.steile-welt.de/2012/04/einwandfrei/</link>
		<comments>http://www.steile-welt.de/2012/04/einwandfrei/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Apr 2012 09:27:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Peter Albert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.steile-welt.de/?p=2141</guid>
		<description><![CDATA[Eine der Linien im Werdenfels &#8230;ich hör jetzt auf und setz mich zur Ruhe&#8230;weil besser wird&#8217;s nimmer. Respekt Christian Treimer! Sensationelles Gespür für den richtigen Augenblick&#8230; Wechtengrat zum kleinen Waxenstein Gleich geht&#8217;s los&#8230; die Einfahrt rrrrrrr! Achtung: die Lockerschneeschneerutsche aus der Zwölferkopf Ostwand brausen immer wieder durch die entstandene Abflussrinne&#8230; P.A. &#160;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2164" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/Mittagsscharte-Line-P4250360.jpg"><img class="size-large wp-image-2164" title="Danke!" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/Mittagsscharte-Line-P4250360-560x419.jpg" alt="" width="560" height="419" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Eine der Linien im Werdenfels</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<p>&#8230;ich hör jetzt auf und setz mich zur Ruhe&#8230;weil besser wird&#8217;s nimmer.<span id="more-2141"></span></p>
<p>Respekt Christian Treimer! Sensationelles Gespür für den richtigen Augenblick&#8230;</p>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2143" class="wp-caption aligncenter" style="width: 429px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P4250352.jpg"><img class="size-large wp-image-2143" title="Unten Frühling oben Winter" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P4250352-419x560.jpg" alt="" width="419" height="560" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><strong><em>Wechtengrat zum kleinen Waxenstein</em></strong></dd>
</dl>
</div>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2144" class="wp-caption aligncenter" style="width: 429px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P4250354.jpg"><img class="size-large wp-image-2144" title="In der Rinneachse hat der Spindrift einen Graben herauserodiert...in diesem kanalisieren sich die Schneerutsche.   " src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P4250354-419x560.jpg" alt="" width="419" height="560" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Gleich geht&#8217;s los&#8230; die Einfahrt rrrrrrr!</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<p>Achtung: die Lockerschneeschneerutsche aus der Zwölferkopf Ostwand brausen immer wieder durch die entstandene Abflussrinne&#8230;</p>
<p>P.A.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.steile-welt.de/2012/04/einwandfrei/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Auch nicht schlecht&#8230;</title>
		<link>http://www.steile-welt.de/2012/04/auch-nicht-schlecht/</link>
		<comments>http://www.steile-welt.de/2012/04/auch-nicht-schlecht/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Apr 2012 15:54:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Peter Albert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.steile-welt.de/?p=2130</guid>
		<description><![CDATA[Direkte Linie vom Achterkopf &#8230; Achterköpfe 2023 m; Aufstieg 1100Hm; 600Hm Rinne mit 45°+ a bissl was Neigung&#8230;und dabei im Aufstieg nur 150 Hm Ski tragen! P.A.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2131" class="wp-caption aligncenter" style="width: 429px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/Achterkopfrinne1.jpg"><img class="size-large wp-image-2131" title="Achterkopf 2017 m" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/Achterkopfrinne1-419x560.jpg" alt="" width="419" height="560" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><em><strong>Direkte Linie vom Achterkopf</strong></em></dd>
</dl>
</div>
<p>&#8230; Achterköpfe 2023 m; Aufstieg 1100Hm; 600Hm Rinne mit 45°+ a bissl was Neigung&#8230;und dabei im Aufstieg nur 150 Hm Ski tragen!</p>
<p>P.A.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.steile-welt.de/2012/04/auch-nicht-schlecht/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>13-ter BexMed-Speziallehrgang Expeditions- &amp; Wildernessmedizin im Mattertal von 14.-21.04.2012</title>
		<link>http://www.steile-welt.de/2012/04/13-ter-bexmed-speziallehrgang-expeditions-wildernessmedizin-im-mattertal-von-14-21-12-2012/</link>
		<comments>http://www.steile-welt.de/2012/04/13-ter-bexmed-speziallehrgang-expeditions-wildernessmedizin-im-mattertal-von-14-21-12-2012/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 22 Apr 2012 22:23:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Peter Albert</dc:creator>
				<category><![CDATA[Allgemein]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.steile-welt.de/?p=2119</guid>
		<description><![CDATA[&#160;                                              „Never change a running System!“. Schwarztorfreuden So geschehen in der letzten Woche: Das Beste Basislager bei der Rosi (www.hotel-bergfeund.ch). Theorielastige erste Tage. Dann akute Hypoxie am Kleinen Matterhorn. Daraufhin zumindest ein 4000-er Gipfel für alle Teilnehmer. Breithornpowder! Dazwischen immer wieder Basislager Rosi, nachdem die Wetterkapriolen vorsichtshalber über 1m Neuschnee hinterlassen hatten. Praxiseinheiten zu [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: left;">                                             <strong>„Never change a running System!“.</strong></p>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2120" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P1080173.jpeg"><img class="size-large wp-image-2120" title="" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P1080173-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><strong><em>Schwarztorfreuden</em></strong></dd>
</dl>
</div>
<p>So geschehen in der letzten Woche: Das Beste Basislager bei der Rosi (<a href="http://www.hotel-bergfeund.ch/">www.hotel-bergfeund.ch</a>). Theorielastige erste Tage. Dann akute Hypoxie am Kleinen Matterhorn. Daraufhin zumindest ein 4000-er Gipfel für alle Teilnehmer.</p>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2122" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P1080127.jpeg"><img class="size-large wp-image-2122" title="" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P1080127-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><strong><em>Breithornpowder!</em></strong></dd>
</dl>
</div>
<p>Dazwischen immer wieder Basislager Rosi, nachdem die Wetterkapriolen vorsichtshalber über 1m Neuschnee hinterlassen hatten. <span id="more-2119"></span>Praxiseinheiten zu Spaltenbergung, Fixseilparcours, Biwaksackverschnürung, Schneehöhlenbiwak etc. Zum Schluss, nach kalter Biwaknacht unterm Fluchthorn gabs für alle Teilnehmer-innen zum alpinistischen Abschluß noch tausende von Höhenmetern Bruchharsch hinab ins Mattmarktal. Wie durch ein Wunder hat sich niemand der 24 Teilnehmer und 5 Guides das Knie verdreht.</p>
<p>Für das musikalische Highlight sorgte Rudi in enger Zusammenarbeit mir seinem Alphorn, bevor das kulinarische Highlight Käsefondue mit Fendant serviert wurde.</p>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2121" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P1080286.jpeg"><img class="size-large wp-image-2121" title="" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P1080286-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><strong><em>Am Alphorn: Ruuuuudi!</em></strong></dd>
</dl>
</div>
<p>Mein ausserordentlicher Dank gilt den trotz der katastrophalen Wetterverhältnissen stets relaxten Lehrgangsteilnehmern, meinem Team Wolfgang, Jan, Hajo und Peter, der allerliebsten Rosi, sowie der Firma Petzl für das ausgeliehene Spaltenbergungsmaterial und die gesponserten Sonnenhüte, die wir leider ob des be&#8230;&#8230;.nen Wetters viel zu selten gebraucht haben. Einen ausführlichen Bericht gibt’s demnächst unter <a href="http://www.bexmed.de/">www.bexmed.de</a> zum Lesen.</p>
<div class="mceTemp mceIEcenter" style="text-align: center;">
<dl id="attachment_2123" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px;">
<dt class="wp-caption-dt"><a href="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P1080204.jpeg"><img class="size-large wp-image-2123" title="" src="http://www.steile-welt.de/wp-content/uploads/2012/04/P1080204-560x420.jpg" alt="" width="560" height="420" /></a></dt>
<dd class="wp-caption-dd"><strong><em>Training Fixseilaufstieg</em></strong></dd>
</dl>
</div>
<p>U.S.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.steile-welt.de/2012/04/13-ter-bexmed-speziallehrgang-expeditions-wildernessmedizin-im-mattertal-von-14-21-12-2012/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

